Alors les vacances, en voiture ou en avion?

Naturellement, selon la personne à qui l'on s'adresse, la réponse sera différente. Et plusieurs facteurs entrent aussi en compte, de la distance à parcourir au nombre de membres de la famille qui se rendent à destination. Cela dit, la voiture (ou la camionnette, celle qui tire une roulotte) demeure encore le choix préféré de plusieurs.

Pourtant, l'avion peut être une solution, pour les vacanciers qui désirent visiter le sud des États-Unis. À plus forte raison si on décide de prendre l'avion à partir de l'aéroport de Plattsburgh. Ainsi, un couple qui désire se rendre à Myrtle Beach devra débourser environ 800 dollars en billets d'avion, en plus, peut-être, d'un demi-plein pour s'y rendre et pour revenir (supposons qu'on reste près de Montréal). Alors disons 850 $, et une fois sur place, tout se fait à pied. Mais on arrive à destination en une demi-journée.

En voiture, le trajet est d'environ 1700 kilomètres. À 12 litres aux 100 kilomètres, la consommation moyenne d'un véhicule pouvant accueillir confortablement deux passagers et l'équivalent de deux semaines de bagages, ça fait 200 litres d'essence brûlés pour l'aller, et autant pour le retour (sans compter les déplacements effectués sur place). À 1,50 $ le litre, aller-retour, on arrive à au moins 600 dollars (à noter que le coût de l'essence est un brin moins cher chez l'oncle Sam). Temps pour arriver à destination: deux jours (à raison de dix heures de route par jour). Quatre jours, aller-retour.

J'attire maintenant votre attention sur le calcul de l'Association de l'industrie automobile du Canada (AIA Canada), qui s'est prêtée au même calcul pour une famille de quatre personnes, pour un trajet de 2000 kilomètres. Coût de l'avion: 1673 $. Coût de l'auto: 450 $, incluant l'essence et l'usure des pneus. L'AIA ne le dit pas, mais 1000 kilomètres en avion prend environ deux heures à parcourir. En auto, plus d'une journée de conduite ininterrompue.

Bref, c'est le temps contre l'argent. Arrivez-vous au même calcul?