Pas de remplacante pour la Tiburon ?
Alors qu'on s'attendait à une 3ième génération de la Tiburon pour 2009, voilà que Hyundai nous surprend en annoncant qu'il n'y aura pas de remplacante pour sa populaire sous-compacte sportive.
Dommage, car cette dernière s'était construite depuis son introduction en 1997 une excellente réputation se surpassant même en offrant en option un moteur V6 lui ajoutant du piquant.
Comme stratégie de mise en marché, le constructeur coréen s'orientera plutôt vers un coupé sport plus haut-de-gamme à propulsion doté de mécaniques puissantes. Pour dire vrai, il utilisera la plate-forme de sa nouvelle berline Genesis et ciblera les japonaises de luxe tout comme les allemandes.
Personnellement, je pense que Hyundai va un peu vite et que ce marché lui demande encore de la sophistication au niveau des plate-formes, du raffinement des mécaniques sans oublier des suspensions et autre éléments techniques qui font la réputation de BMW, Audi, Mercedes-Benz, Lexus...
Je suis de plus déçu que la Tiburon soit abandonné du fait qu'elle était parmi les seuls coupés sport abordables sur le marché. Ce type de voiture pouvant offrir plus d'élément de style qu'un modèle à hayon ouvrant et pouvant très bien rejoindre une première génération d'acheteur (génération Y). Un marché important et moins sensible à la réputation passée de Hyundai que celle des boomers que Hyundai veut maintenant viser.
Reste à voir si Hyundai ne revisera pas ses plans ! En attendant, vous pouvez vous procurer une Tiburon 2008 de base pour 15 995 $. Pas cher, même si le modèle actuel démontre des signes de fatigue évidents.
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