Folie Smart aux États-Unis...
Lors de l'introduction de la Smart en Amérique du nord, les dirigeants allemands avait retenu le marché canadien et ignoré les États-Unis pour des questions marketing étant incertain de la popularité de cette petite citadine au pays de l'Oncle Sam.
Disponible depuis l'automne dernier, la Smart a fait un malheur à un point tel qu'il faut attendre près d'un an en Californie pour en prendre possesion. À vrai dire, 40 000 copies auraient pu être offertes vs les 25 000 voitures attendues.
La Smart connaît un grand succès dans les marchés urbains auprès d'une large clientèle allant de gens branchés à de petits commercants et même d'étudiants désirant se différencier avec une voiture originale, pratique et surtout très économique et environnementale.
Ce succès n'est d'ailleurs pas sans attirer l'attention des autres manufacturiers automobiles qui ne croyaient pas au marché américain comme potentiel de ventes pour des petites voitures. Parmi ceux ci, mentionnons Fiat avec sa nouvelle 500, Mazda et la série 2 et même Peugeot-Citroën avec la 107 et la C3.
Intéressant et à suivre de près l'évolution d'un marché autrefois réticent à la petite voiture à s'ouvrir à un nouveau marché.




