Exclusif : La Nouvelle Ferrari California
C'est avec quelques jours d'avance que nous vous dévoilons les photos de la nouvelle ''bébé'' Ferrari désigné California.
Voici donc la nouvelle California. Surnommée "Dino" jusqu'ici, elle hérite finalement du nom emprunté par une lignée de roadsters dans les années soixante, en clin d'œil à son marché de prédilection : les Etats-Unis plus précisément cet état de la côte ouest américaine.
Avec son entrée d'air centrale, son capot et ses ailes arrière au galbe très prononcé, on pense à la 250 GT California Spider. Mais loin de se satisfaire de cette reproduction du passé, les stylistes se sont semble-t-il "déchainés" sur ce modèle, multipliant les détails surfaits jusqu'à flirter avec les codes du tuning. Sa partie arrière proéminente explique la possibilité de loger le toit rigide escamotable de la California, première Ferrari à adopter cette solution. Autre première, son V8 4.3 litres de 460 ch à 7 500 tr/min implanté en position centrale avant, une architecture réservée jusqu'ici aux V12 et permettant à ce roadster d'atteindre les 100 km/h en moins de 4 s. À souligner également, une boîte séquentielle inédite à double embrayage comptant 7 rapports.
Côté châssis, un train arrière multibras entièrement nouveau fait son apparition sur cette Ferrari, qui pourra également compter sur un freinage carbone-céramique de série et sur son système F1-Trac emprunté à la F599 GTB pour gérer sa motricité.
Rendez-vous donc en octobre pour le Mondial de Paris afin de connaître plus de détails alors qu'elle sera officiellement dévoilé.

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