Mes prototypes favoris du Salon de l'Auto de Detroit...

Outre les nouveautés, un salon de l'auto demeure très intéressant pour ses prototypes permettant ainsi de pouvoir entrevoir le futur d'un manufacturier, les nouvelles technologies sans oublier les tendances de style incluant les nouveaux coloris.

À défaut de me répéter, le proto CT de Cadillac laisse entrevoir une présence d'importance dans le marché de la berline compacte pour les années futures. À noter, que son style de l'école ''Art&Science'' a donné naissance à la récente berline CTS, la STS et la XLR.

Il importe aussi de souligner que la division de GM songe à doter cette sportive d'un moteur V6 turbodiesel de 250 chevaux pour les modèles nord-américains et non seulement européens. Intéressant, surtout lorsqu'on songe que la nouvelle technologie diesel est considéré comme solution une hybride.

Prévue pour 2010, la Verve est en quelque sorte une seconde chance à Ford de présenter une digne remplacante à l'Escort et à la Focus. Cette nouvelle venue sera disponible également pour l'Europe avec la version 3 portes présentée au Salon de l'Auto de Francfort et l'Asie.

Ford a donné le ''OK'' à cette berline considérant enfin que le marché de la compacte sera peut-être aussi important que celui du camion dans le futur. Surtout avec la venue en grand nombre des enfants des ''baby-bommers'' dans le marché.

Le Saab 9-4X démontre le futur de ce constructeur scandinavien passé sous l'aile de GM il y a quelques années. Ce petit VUS compact utilise une plate-forme Opel qui sera également disponible pour un petit 4x4 Cadillac d'ici 2009 également.

Comme solution environnementale, Saab retient pour ce dernier un 2,0 litres turbo de 300 chevaux pouvant fonctionner à l'éthanol E85 et baptisé BioPower. Ce nouveau type de moteur fait parti d'un ''niche market'' en Europe et pourrait venir de notre côté de l'Atlantique bientôt.

La division Lincoln de Ford cherche à ne pas perdre son marché de voitures de luxe et au style recherché et personnalisé. Le Lincoln MKT concept affiche bien ce positionnement de mise en marché dans le marché automobile actuel avec une calandre très personnalisé, ses roues de 21 pouces sans oublier sa ligne inspirée d'un avion de type ''Lear Jet''. Lincoln a équipé ce VUS de grand luxe d'une nouvelle génération de moteur V8 utilisant l'essence et l'éthanol désigné comme EcoBoost.

Parmi les trois concepts présentés à Detroit par Chrysler, le EcoVoyager mérite mon attention.
Ce véhicule multisegment nous donnant un apercu des voitures envirommentales du futur. Et ce, avec sa motorisation à pile à lithium-ion située sous le plancher.

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