WOW c'est une GM...
General Motors ne s'étonne plus de ce type de commentaires de la presse automobile. Et avouons-le avec des produits comme la Saturn Aura, Outlook et Sky, la Cadillac STS, la Buick Enclave sans oublier la Pontiac Solstice en 2007, le manufacturier américain a prouvé sa capacité de produire des produits de qualité.
Cette tendance se poursuit en 2008 avec l'arrivée de la nouvelle berline intermédiaire Malibu (photo du haut) et d'une sous-compacte très compétitive pour Saturn avec la superbe Astra dérivée de sa division européenne Opel. À souhaiter, une version cabriolet de type CC ou encore une fourgonnette compacte.
Toujours chez Saturn, le mini-VUS Vue possède un design remarquable et une conception soignée. En bref, Saturn peut se mesurer sans gêne à la Honda CRV et au Toyota RAV 4.
Se mesurer à une BMW série 3 ou encore une Audi A4 sans oublier la Mercedes-Benz de série C n'était pas une mince tâche. Et ce défi, Cadillac l'avait réussi à la première génération de la CTS. La seconde génération testée sur la célèbre piste du Nurburgring en Allemagne conserve toujours une excellente plate-forme à propulsion et un moteur V6 de 3,6 litres à calage variable des soupapes associé à une boîte manuelle ou automatique à six rapports.
En résumé, une superbe berline de luxe qui mérite attention si vous lorgnez le marché de la berline compacte de luxe.
Vos commentaires
Le titre devrait plutôt être "Yerk! c'est une GM!!!"
General Motor n'a pas réussi en 40 ans à diminuer la consommation de ses véhicules. Les GM d'occasion coûtent le quart du prix d'une japonnaise équivalente. Il y a une raison à ça...
Si GM éprouve d'énormes difficultés depuis déjà un moment c'est que les produits qu'ils manufacturent sont de piètre qualité.
Les manufacturiers automobiles nord-américains font de plus preuve d'un manque d'originalité criant. Ils en sont à ressortir de vieux modèles des années 60 pour essayer de regagner du marché en jouant sur la fibre nostalgique. C'est pathétique...
Juste au cas où ils n'auraient pas encore saisi le message le revoici: les consommateurs veulent des véhicules ÉCONOMIQUES, FIABLES et ORIGINAUX... Tout ce qu'ils ne produisent pas finalement...
Signaler ce commentaire
Michel avant de faire une campagne de salissage sans raisons, renseigne toi donc ! Les GM ont une excellent consommation d'essence. Ce sont des produits fiables et performants. Ils sont confortables et avec un prix d'achat très abordable. Par exemple, la honda accord consomme 8.4l/100km pour un moteur de 177 forces et la malibu 8.2L/100km pour un moteur de 169 forces. (avant que tu chiales, ces chiffres sont une valeur combiné ville/autoroute) Jte ferais remarquer que c'est pas mal équivalent en faveur de la Malibu. Je ne suis pas pro GM, je conduis une Nissan, mais je ne suis pas un connard qui bash ce qu'il n'a pas ou qu'il ne connait pas. Un autre comparatif pour le fun... Le Saturn Vue et le Honda CRV.
Honda CRV : 166 forces pour 9.3L au 100km
Saturn VUE : 169 forces pour 9.4L au 100km
Vie dans le présent Michel ! Et c'est pas de notre faute si il n'y avait pas de hot-rod ou de roadster japonnais dans les années 60. Désolé pour les fautes j'aimais mieux donner des chiffres que de sortir mon petit larousse !
Signaler ce commentaire
Deux chiffres comparatifs, je suis impressionné.
GM a trouvé moyen de comparer par étude commanditée un Hummer à une Prius pour en arriver à la conclusionq ue la Hummer était plus économique qu'une prius. GM vit vraiment sur la planète Zébulon...
Keep dreaming...
Signaler ce commentaire
C'est plutôt toi... Keep dreaming. Tu vie sur ta planète pi tu ignores tout autour de toi de ce que tu n'aimes pas ou connait pas. Et tes fameux hybrides que le monde ignore tant à leur sujet... dans 5@10 ans les piles seront à remplacer... As-tu idée des couts associé à ca et à la pollution engendrée avec ces piles usées ? Regarde plus loin que le bout de ton nez. On ne compare pas uniquement la consommation d'essence. Je ne suis pas pour les SUV ni pour les HUMMER. À moins d'en avoir besoin pour traîner des charges ou peu importe. Je ne jugerai pas les personnes qui en ont.
Pour en revenir au sujet, toutes les GM font au minimum 31 mpg. Ce qui fait qu'elles sont aussi économiques que les autres voitures. Je pourrais te sortir plusieurs comparatifs mais je n'ai plus de temps à perdre avec toi.
Alors bonne chance avec ta SMART et je peux te prêter ma remorque pour aller faire ton épicerie...
GM font de bons véhicules, fiable, économique et à prix très concurrentiels. Ils ont faits beaucoup de chemins ces dernières années et tant pis si tu ne veux pas l'admettre. Des fanboys comme toi, leur opinion ne compte pas vraiment.
J'ai une japonaise et je ne dénigre pas les américaines ni les coréennes ni les allemandes ou toute autres marques. Toutes les marques ont leurs points forts et faibles ce qui en résulte en un choix personnel pour tout le monde.
Et chapeau GM !!! La nouvelle Malibu est magnifique.
Merci André pour ces articles intéressants !
Signaler ce commentaire
Beau débat !
En effet, il est facile de ridiculiser GM en mentionnant qu'il ne répondre pas au besoin des clients d'aujourd'hui toutefois GM est un leader mondial en fabrication automobile et une entreprise telle que cette dernière demande beaucoup de temps avant de pouvoir réagir à une situation.
Et je pense qu'avec l'arrivée de nouveaux produits il importera d'avoir une importante campagne tactique de communication afin de changer la perception des consommateurs et de faire de GM une marque ''in''.
Signaler ce commentaire
Michel est dans le champs...viré à l'envers en plus...
Buick as toujours été dans les 3 premières marques auquelles dont le taux de fiabilité est le plus élevé. Même chose pour ce qui est de la satisfaction auprès de la clientèle pour Cadillac et Saturn. Si tu regarde Toyota, ils ont présentement un énorme problème de fiabilité avec la Tundra... Sans compter les rappels des autres produits. Au moins, GM visent un peu plus haut coté Look et si on regarde Gm vlà 10-15 ans et aujourd'hui, c'est pas la même compagnie.
Regarde le cheminement de la G6 versus la grand am... La venue de la G8 qui remplacera la grand prix. La nouvelle Malibu! Le plus grand choix d'option pour les camionnettes, la buick Envlave, la saturn sky et optra, aura... je crois que la cuvée est de plus en plus bonne et cela permet à GM de rester près de Toyota en terme de place au sommets des vendeurs. (ils s'échangent la place depuis 6 mois). Reste juste à voir ce qu'on dans le ventre les future prototypr Beat, Traxx et l'autre coté petit char.
Signaler ce commentaire
Intéressant que vous mentionner la Beat car cette dernière micro-voiture vient de remporter la palme comme voiture préférée des internautes.
Signaler ce commentaire
@ André.
à force de lire 10 blogues internationals sur les autos par jour, ca me donne une longueur d'avance :P
Reste à voir comment le concept changera versus le modèle de production. C'est quand même intéressant de voir que GM à compris que ses autos les plus intéressantes sont en Europe et en Australie (via Opel et Holden). Ford devrait faire la même affaire avec la Falcon...
Signaler ce commentaire
La Magouille,
Vos commentaires sont judicieux et il effectivement vrai que les automobiles de GM les plus intéressantes sont ceux qui proviennent d'Europe et de Holden en Australie.
Signaler ce commentaire
Publiez votre commentaire