Déjà un prix pour le VW Tiguan...
Le Tiguan de VW que l'on surnomme le «Bébé Touareg» n'est pas encore commercialisé qu'il cumule déjà les prix. Un magazine allemand l'a en effet élu «Volant d'Or», l'équivalent de la voiture de l'année et on prédit déjà que le Tiguan pourrait rapidement devenir un best-seller en Europe et en Amérique du nord. Il représente de plus un modèle vedette dans la stratégie de relance de VW sur le plan mondial.
En Europe, plus de 30 00 pré-commandes ont déjà été établies et sa commercialisation commencera dans quelques jours. Au Canada, il devrait effectuer ses premiers tours de roues en avril prochain. À noter, que deux moteurs seront alors offerts; un 5 cylindres de 2,5 litres et l'excellent 4 cylindres 2,0 litres turbo de 200 chevaux.
Ce mini 4x4 livrera à cette période une chaude lutte à la fois au Honda CRV et Toyota RAV4 qu'au BMW X3 et Acura RDX.
Avec ce modèle, ainsi qu'une nouvelle génération de moteurs TDI sans oublier la Golf et Jetta City, je suis également convaincu d'un retour fort de VW dans la marché automobile. Et vous?


Vos commentaires
Oui, VW fabrique déjà des véhicules intéressants que ma famille aime bien (ma femme a eu 2 new beetles et a maintenant un Jetta TDI 2006 et mon fils a une Golf City 2007) et j'ai bien hâte de voir la Tiguan. Mon bail de location sur ma Pontiac Torrent fini début 2009; j'aime bien ce véhicule mais je n'ai plus besoin d'un aussi gros véhicule et je veux réduire ma consommation d'essence. Si VW peut nous donner d'ici là un TDI Bluetec sous sa marque ou sous Audi, je serai sûrement acheteur. Ah si Mercédès pouvait faire la même chose avec sa B200T, le choix serait difficile. Je suis convaincu que le diesel est la voie de l'avenir pour les prochaines 15 années en attendant qu'un hydrogène propre (i.e. pas fabriqué avec de l'énergie fossile) soit disponible.
Signaler ce commentaire
Les fanatiques de VW sont réellement des amoureux de la marque opérant d'ailleurs comme un culte, une religion.
Le moteur TDI est véritablement d'une excellente qualité de conception et VW veut conserver ce leadership.
Signaler ce commentaire
Publiez votre commentaire