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Pourquoi la disparition des coupés sports abordables...

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Le marché du coupé sport abordable semble en voie de dispatition. Mise à part Hyundai avec la Tiburon, la majorité des constructeurs automobiles n'offre plus ce type de voitures.

Acura a cessé la production de la RSX qui était auparavant l'Integra, Honda de la CRX il y plusieurs années tout comme Ford avec la Cougar, Nissan avec la 240 ZX sans oublier Toyota et sa Celica.

Et pourtant, la génération Y et celle qui la précède serait une cible de choix pour les constructeurs automobiles et permettrait une certaine fidélisation.

Volkswagen songe à nous ramener la Scirocco tout comme GM avec sa Camaro mais à quel prix ?

En Europe, Opel possède la Tigra et Ford la Puma. Ces modèles sont intéressants de par une dimension réduite et un poids faible avec un moteur offrant une bonne puissance sans oublier une suspension agile et une ligne sportive.

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L'Opel Tigra se permet même l'excentricité d'être offerte en version coupé cabriolet (CC).
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La Ford Puma est un élégant coupé sport compact à hayon arrière ouvrant.

Alors spécialistes du marketing, un peu d'effort en tentant de répondre à la nouvelle clientèle et en se démarquant de la concurrence. Pourquoi laissez tout ce marché à la Hyundai Tiburon ?



Publié par André Mélançon  le samedi 12 mai 2007 à 18H51


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