Le manufacturier automobile de l'année 2007
À défaut de surprendre beaucoup de lecteurs du blogue, General Motors est mon manufacturier automobile de l'année pour 2007 suivi de près par Nissan-Renault. Certes, on voudrait le numéro 1 mondial plus innovateur encore toutefois il n'est pas facile de changer de cap aussi rapidement surtout après des pertes financières énormes. D'ici 2010, GM devrait nous surprendre. Voici les raisons de mon choix...
Le Buick Enclave ainsi que le GMC Acacia et le Saturn Outlook 2007 sont la preuve que GM s'efforce de suivre les tendances du marché avec des VUS modernes élaborés sur des plate-formes de voitures avec au choix un moteur 6 ou 8 cylindres. Ces modèles peuvent rivaliser sans gêne avec un Volvo XC90, un Lexus RX 330 ou encore un Acura MDX.
La technologie Flex-Fuel permettant l'utilisation de l'éthanol fait partie du programme ''Environnemental'' de GM tout comme la multiplication des voitures électrique-essence promis pour les prochaines années.
Saturn comptera davantage sur la filiale européene de GM, Opel, pour améliorer la qualité des produits offerts. Ainsi, la remplacante de la Ion fera usage de la plate-forme de l'Opel Astra. Cela promet non pas seulement sur le plan technique mais également au chapitre du design.
La Opel Astra cabriolet de par sa conception CC (coupé-cabriolet) serait une compétitrice directe à la VW Eos. Dommage que l'on ne la retrouve qu'en Europe.
La Aura qui sillonne nos routes depuis quelques mois déjà est sans contredit une réussite au chapitre du design.
Belle réussite pour le Cadillac Escalade avec son look ''Bold design''. Une vedette auprès de la clientèle branchée de Los Angeles et Las Vegas.
La Cadillac BLS qui emprunte la plate-forme de la Saab 9-3 est réservée au marché européen et affronte la compétition du marché des berlines de luxe compactes.
La baisse des ventes en Amérique du nord est largement repris par la force de GM sur le marché chinois. Un marché en forte expansion qui ne connaîtra pas de répit avant plusieurs années.
Vos commentaires
bonjour,
felicitations, enfin quelqu'un qui s'apercois que les bons produits ne se font pas qu'ailleurs qu'en amerique du nord.
ca sort des commentaires habituels des commentateurs automobile qui ne jurent que par les importations d'europe et d'asie. merci pour nos jobs.
rosaire
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L'industrie automobile nord-américaine possède en effet plusieurs excellents modèles qui peuvent compétitionner avec les meilleures japonaises et européennes. Il suffit de bien comparer et de pouvoir passer par dessus les perceptions.
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Propriétaire d'une toute nouvelle Saturn Outlook depuis quelques semaines, je vous assure qu'un essai routier vaut le coup. Ma Outlook remplace ma vieille fourgonnette, elle est plus spacieuse (huit places confortablement assises), très silencieuse, plus confortable et elle a rayon de braquage impressionnat pour la grosseur du véhicule. C'est le plus bel achat que j'ai fais depuis plusieurs années dans le domaine automobile...
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Sylvain,
J'ai lu plusieurs articles sur la Saturn Outlook et les commentaires de la presse sont excellents. Au Salon de l'Auto de Montréal, j'ai pris quelque temps pour observer de près ce nouveau VUS et en effet elle mérite attention à un prix très compétitif et son design est très tendance et réussie. Une alternative valable à la mini-fourgonnette classique.
Il est intéressant de constater que GM peut désormais offrir des produits aussi réussis!
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