Une berline à traction intégrale (section 2)
La tendance de la traction intégrale a touché tous les manufacturiers automobiles. Même les plus sécuritaires comme Volvo ont suivi avec succès ce marché. D'ailleurs, les chiffres de ventes le prouvent bien avec des ventes atteignant près de 60 % de modèle AWD.
La gamme AWD de Volvo s'étend de la S40 à la S80 en passant par la S60 que l'on peut choisir en version R avec son moteur de 300 chevaux. Les modèles familiales tels que la V50 comme sur la photo et la classique V70 possèdent une clientèle lui étant très fidèle. À noter, les femmes adorent la traction intégrale ajoutant de beaucoup à la stabilité sur la route et de pouvoir affronter toutes les intempéries climatiques sans tracas.
Depuis l'an dernier, DaimlerChrysler présente sa berline grand format à propulsion 300 en version intégrale ajoutant de la sécurité sur les routes glissantes. Fait à noter, le rouage intégral a été emprunté à sa filiale Mercedes-Benz.
Les manufacturiers japonais de luxe ont également suivi cette tendance. Infiniti a présenté sa berline G35 en version intégrale.
La division de luxe de Toyota, Lexus a également orienté sa stratégie de mise en marché envers les berlines à traction intégrale. La livrée IS 250 offre avec brio au chapitre des ventes une livrée AWD.
Et vous en tant que consommateur êtes vous prêt à allonger les 2 000$ de plus pour bénificier de cette technologie ? Laissez nous le savoir!
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