Une auto française pour se différencier...
L'automobile française se différencie tout aussi bien qu'une griffe de vêtements, un mobilier, une maroquinerie ou même un parfum français. On n'a qu'à penser à Chanel, Lacoste, Roche-Bobois, Ligne Roset, Hermès, Guerlain, et ce, partout dans le monde. Pourquoi pas une automobile française en Amérique du nord après tout ?
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La Renault Mégane de type coupé-cabriolet possède ce petit quelque chose de différent au chapitre du design qui la rend attrayante et sympathique.
Certes, il serait difficile pour des marques comme Peugeot, Renault et Citroën de faire un retour en Amérique du nord, toutefois il existe une clientèle affectionnant le flegme des marques françaises. Et ce, majoritairement dans les villes américaines comme San Francisco, New-York, Boston, Chicago et au Canada; Toronto, Vancouver sans mentionner la province de Québec au complet.
La commercialisation devrait toutefois se faire sous forme de boutique comme Smart chez Mercedes-Benz. Renault pourrait se servir du réseau de distribution de son partenaire Nissan-Infiniti et Peugeot-Citroën étant ensemble, il pourrait se retrouver sous le même toit comme en Europe.
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Élue ''Voiture Européenne de l'Année'' en 2006, la C4 de Citroën possède une ligne expressive bien à elle. Avec la forte compétition qui sévit sur le marché automobile européen, les manufacturiers ont compris l'importance du design afin de démarquer.
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La Peugeot 207 est une petite sous-compacte qui possède beaucoup de caractère.
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Le succès de Renault en F1 aiderait à la notoriété de ce manufacturier français de notre côté de l'Atlantique.
Espérons donc un retour dans un avenir rapproché pour les trois grands de l'automobile français. Retour qui pourrait d'ailleurs se précipiter de par la qualité des moteurs turbo-diesels de ces manufacturiers. Un turbo diesel étant une alternative aux voitures hybrides comme solution pour une faible consommation de carburant et d'émanation de polluants.
Et vous en tant que consommateur, une automobile francaise serait-elle attrayante?


Vos commentaires
Très intéressé. Ce n'est pas demain la veille que les constructeurs français étendront leurs réseaux jusqu'ici. Pour notre plus grand amlheur.
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Encore surprenant. Avec la pression de Toyota et Hyundai en Europe sur les marques locales et une saturation du marché, les manufacturiers, plus particulièrement les français, n'auront pas le choix que d'exporter davantage. Et l'Amérique du nord pourrait être intéressant pour eux. Récemment, un article publié dans un important magazine auto américain spécialisée sur l'industrie automobile faisait mention du possible retour de Citroën sur notre continent avec un début au Canada.
Si cela est le cas, je suis preneur!
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salut moi j'habite a montreal je suis originaire du sud de la france je suis un inconditinnel de peugeot et si ils viennent en amerique du nord j'hachete!!!!
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salut moi j'habite a montreal je suis originaire du sud de la france je suis un inconditionnel de peugeot et si ils viennent en amerique du nord j'achete!!!!
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J'espère qu'un haut dirigeant de Peugeot lira ce blogue. Comme vous, j'aimerais voir des Peugeot et des Citroën sur nos routes et je crois sincèrement que le potentiel de ventes est assez fort en Amérique du nord. Il s'agit en premier lieu d'une excellente stratégie de commercialisation.
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