Quoi faire pour aider Ford...
Perte de marché importante en Amérique du nord affectant ses revenus, coupures drastiques dans son personnel, fermeture d'usines, parachutage d'un nouveau président suite au retrait du petit-fils de la famille Ford... Nous pouvons ajouter de plus des rumeurs de fusion avec General Motors et davantage de mauvaises nouvelles.
Un coupé tel ce prototype présenté l'an dernier dans les différents salons de l'auto aiderait sans contredit Ford à regagner du marché.
Et pourtant la recette est simple. Pour obtenir du succès dans l'industrie automobile, il faut d'excellents produits. L'image du manufacturier s'en retrouvera immédiatement rehaussée et la communication pourra se faire sur les réelles bénéfices du produit pour le consommateur ainsi qu'à une association avec son style de vie.
Un modèle tel la Ka cabriolet commercialisée en Europe aurait fait un malheur en Amérique du nord. Trop petite, trop dispendieuse semble conclurent les spécialistes du marketing. Et pourtant, la Mini cabriolet fait un malheur à près de 35 000 $ l'unité.
Une boutique de voitures d'allure rétro telle la Ford Mustang GT 500 serait peut-être une solution envisageable.
Davantage de petites voitures afin de se refaire une image plus jeune. Voici une autre possibilité!
Conserver la division camion et commercialiser ses petites voitures par Mazda ou encore celle plus luxueuses par Jaguar et Volvo pourraient s'ajouter au rang des opportunités.
Vos commentaires
Le secret se trouve certainement chez le concessionnaire. Je suis allé dernièrement chez un concessionnaire Ford et j'ai été reçu comme un intrus. Quand on accordera une importance au CLIENT, on aura peut-être avancé un peu plus. Enfin, les déboires de la Focus, à ses premières années n'ont certes pas aidé à convaincre le client de la qualité du produit.
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Parfaitement en accord, et ce, même si certains concessionnaires Ford ont une image plus moderne, il demeure que les conseillers en produit manquent de connaissance et l'attitude et l'honnêté face aux clients fait souvent de plus piètre figure.
Une caractéristique que l'on retrouve malheureusement trop souvent chez plusieurs concessionnaires autres que Ford.
Oui, les déboires de la Focus en début de carrière n'ont pas aidé. Ce produit a également pris un sérieux coup de vieux.
Une nouvelle version aiderait sûrement Ford.
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