Les modèles gagnants de General Motors

Selon un récent sondage de l'American Customer Sastisfaction Index, sa division Buick a recu une cote de .86 vs .87 pour Toyota. De plus, les récents sondages de JD Power démontrent clairement le leadership de certains produits GM et de ses divisions.

Parmi les modèles gagnants de GM, on dénote chez Chevrolet la Cobalt, l'Impala, le petit 4x4 Equinox tandis que Pontiac s'affiche avec la G6, coupé, berline et coupé-cabriolet CC et la superbe Solstice. Buick va de l'avant avec la méconnue Lucerne et Cadillac se démarque avec la CTS et le nouveau Escalade. Saturn marquera des points dans les prochains mois avec l'Aura et Saab rejoint un public d'amateur de voitures européenes avec la 9-3. Que l'on aime ou pas le style Hummer et sa philosophie, voici une marque qui en approximativement 10 années s'est bâtie une forte image et notoriété.

Saturn partagera davantage de plate-forme avec Opel la division européene de GM. La nouvelle Aura en est la preuve.

La Cobalt possède tous les attributs pour rivaliser dans le marché ultra compétitif de la sous-compacte.

La nouvelle Buick Lucerne est la preuve du savoir-faire GM.

Un autre produit vedette de GM est sans contredit sa division ON STAR qui devrait sous peu s'étendre chez d'autres manufacturiers. Et pourquoi pas le service On Star dans un produit Honda? De plus, GM s'apprête à nous présenter bon nombre de nouveaux produits, et ce, à travers une période de restructuration importante qui prévoit d'assainir la structure de ce géant mondial de l'auto. Le grand manitou de la compagnie Bob Lutz a même promis récemment qu'il ne laissera sortir sur le marché un produit qui n'égale pas Mercedes-Benz et Lexus en tant que finition extérieure et intérieure.

Le problème de GM serait-il devenu un problème de perception tout simplement?