À quand une Ford Focus européenne?
Introduite en 2000, la Ford Focus avec sa ligne européene a conquis beaucoup de consommateurs. Et ce, malgré des problèmes de fiabilité au début et un moteur de base mal adapté.
Le coupé cabriolet (CC) Focus ferait un malheur en Amérique du nord auprès de la clientèle féminine.
De plus, un important problème de commercialisation chez Ford avec toujours la même version de la Focus pour 2007 et des retouches apportées par le département de design lui ayant enlevé de son cachet. Comme résultat; des ventes en baisse année après année et surtout la jeune génération de consommateurs délaissant cette sous-compacte. Et le pire aucune remplacante n'est en perspective.
Et pendant ce temps en Europe roule de superbes versions de la nouvelle Focus depuis deux ans. Berline à trois et quatre portes, fourgonnette compacte et un cabriolet de configuration CC.
La C-Max pourrait être une concurrente directe à la nouvelle Mazda 5. À noter, que la C-Max possède de nombreux raffinements sur le plan de la sécurité pouvant même ce comparer à ceux de BMW et de Volvo.
Un coupé sport de haut-niveau avec en option un 5 cylindres turbo de 215 chevaux et une boîte manuelle à six rapports. Le moteur est emprunté à la Volvo S40 tout comme la plate-forme.
Avec cette Focus fonctionnant à l'éthanol, Ford pourrait élargir son parc de véhicules ''Vert''.
Si seulement Ford pourrait se dépêcher à nous amener ces modèles question que l'on conserve toujours la Focus en tête...
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